Etikettarkiv: termostat

Rörkrökare i båt

Publicerat av
Svara

I dag så var det dags att koppla ihop rören mellan kompressorn och kylelementet. Trots att det var riktigt trång och bökigt så gick det som en dans, mycket tack vara dom fasta nycklarna som Putte var schysst och lånade ut till mig (Tack Putte). När rören var kopplade så lirkade jag in temperaturgivaren i kylen och skruvade fast den på kylelementet (förångaren), sedan skruvades termostaten fast nere i stuvfacket. Det blev snyggast där nere 🙂

Dragning av elen är påbörjad så det enda som är kvar nu är att koppla in elen, bygga en front med lucka samt göra lite snyggt i några skarvar inne i kylen.

Kylan skrider sakta framåt

Publicerat av
Svara

Likt en havets lucia skrider kylskåpsbygget sakta framåt.

Kvällens arbete gick bra, nu är fyra av fem sidor klara på den övre kyldelebn. Kylelementet är monterat, förutom termostaten. Kompressorn står på sin avsedda plats, fastskruvad och säker. Det som är kvar är fronten, den ska ha en lucka och den ska även få ett skal av något snyggt i trä.

Elen ska dras fram till kompressorn och den ska även kopplas ihop med kylelementet.

På bilderna här nere kan du se hur det blir, på en bild ser du något som verkar vara viktigt, röret till kylelementet skall rätas ut i hela sin längd innan det dras genom hålet, sen ska det rullas ihop igen så att det inte är fullt med rör i vårt stuvfack.

Test med nya termostaten och montering av prylar

Publicerat av
1

Nu har vi gjort en testrunda med Madicken och den nya termostaten!  Det gick lysande, så här varmt har kylvattnet som sprutar ut i aktern aldrig varit så motorn verkar kylas bra nu. Vi gjorde en 35 minuters motortur med full gas och allt gick utan problem. Det enda skumma är att när vi kör med mycket gas så ryker det fasligt mycket ur avgasröret, verkar nästan som om vi eldar med råolja 😉 det är riktigt svart det som kommer ur röret. När vi sedan kör sakta så verkar det ryka mycket mindre. Verkar inte ta en massa olja heller så det blir till att lägga pannorna i djupa veck nu…

Mycket annat hanns med: Vi monterade en ankareolina, borttagning av gammal tätningslist i förpiksluckan och borttagning av kontaktlimsrester, ny tätningslist runt förpiksluckan (den gamla var riktigt torr och släppte in vatten tror vi), barometer och klocka monterades i salongen, gardinuppsättning slutfördes samt oljetrycksgivaren monterades (den nya var mycket mindre och sötare)

VI passade även på att städa under motorn, det låg en massa spillvatten och liknande och luktade. Och till sist så tankade vi, den verkar dra rätt mycket diesel. Den tar ca 2.2 liter per timme, verkar törstig.