Vår Madicken har länge plågats av svarta avgaser då vi puttrar fram med motorn, efter mycket googlande och utfrågande av vänner och arbetskamrater så kom vi fram till att en service vore nåt. Spridaren kanske är dålig och inte klarar av att göra den fina diseldimman som den ska göra i cylindern.
Rundringning till varven gav en prisbild på runt 4000 kr för en enklare service och kontroll av spridaren, om vi däremot tar med oss spridaren till varvet för kontroll så skulle det kosta ett par hundralappar.
Så nu är spridaren losstagen och redo för service! (matematiken i denna fråga var rätt enkel).
Losstagningen var förvånansvärt enkel, det enda luriga var att spridaren satt fast. Ett bra tips är att sätta en fast nycklen under oket som håller spridaren på plats och bända, inte som jag gjorde bände på ovansidan oket mot spridaren.. då höll jag fast spridaren samtidigt som jag försökta få loss den 🙂
Så här ser det ut iallafall, det behövs endast tre fasta nycklar, en 10,17 och 19. 19 behöver man för att lossa tryckröret från högtryckspumpen till spridaren, man kåller fast pumpen med 19 och lossar lite på röret med 17. Det gör att man kan svänga undan röret nere vid spridaren för att få bättre arbetsutrymme.
